壓力機(jī)中的液壓式過載維護(hù)設(shè)備及其管路等處，對它的要求都很高，液壓和光滑管路也需求杰出的密封。對這類密封處的走漏，有必要操控到所能到達(dá)的低限。壓力機(jī)中以傳遞運(yùn)動(dòng)為主的油缸，其密封處若有少量走漏會(huì)形成油膜，維護(hù)密封件。
壓力機(jī)在沖擊載荷作用下，銖積寸累，再好的密封設(shè)備也不能做到完全不漏。對不影響運(yùn)用功用的走漏、不能避免的走漏和已完成光滑作用的光滑油，因其污染環(huán)境，妨礙機(jī)器操作，能夠收回。 削弱機(jī)械沖擊在壓力機(jī)底座支腳上加裝防振設(shè)備，在滑塊下死點(diǎn)和氣墊上死點(diǎn)處規(guī)劃緩沖設(shè)備在液壓機(jī)上裝設(shè)緩沖器，用能量限制和旁泄等方法在液壓體系規(guī)劃上，選用蓄能器消除沖擊，恰當(dāng)加大管徑，運(yùn)用軟管。另外，在配管規(guī)劃上，盡量使液壓元件會(huì)集設(shè)備在油路板上，運(yùn)用數(shù)量很少的管接頭，盡或許地用焊接方法銜接管路。確保密封牢靠消除活塞桿上的徑向力，避免密封圈單邊磨損。
